“6折虎”变“4折虎”？外国豪车的神话即将破灭

一觉醒来折虎路虎老车主的折虎天塌了。

就在前两天，国豪敢言的新闻网路虎官方发了一张新海报，神话内容显示，破灭路虎发现运动推出16.98万元折虎一口价。消息一出，折虎引起全行业的国豪关注。

要知道，神话路虎发现运动版的破灭官方指导价为38.83万元，按照咱们以前“6折虎”折虎说法，裸车也要23.3万元。折虎如今，国豪16.98万元就能买到，神话约等于新车指导价打了43%的破灭敢言的新闻网折扣。

不过，考虑到老车主的心情，捷豹官方还在海报上写了“需指定大客户职工或职工直系亲属购买、在本店置换购买捷豹路虎车系”等限制条件。

只是懂汽车销售的朋友都知道，一般只要是个买车的客户，都是大客户，都能享受上述一口价的优惠。

为啥豪华品牌路虎，如今沦落成这样呢？还是和销量有关。

据乘联会数据显示，过去1年，路虎发现运动版的销量从1200多辆一路下滑至400多辆。这种月销级别，连车型研发成本都收不回来，更不要说赚钱了。

所以，为了让4S店有利润可赚，也为了激活工厂产能，只能拿出壮士断腕的勇气，一口气降到底。

不过，即便不到17万就能拿下全新的路虎发现运动，但笔者依然不建议你入手。

原因在于，虽然它的入手价格不高，但保养、维修、保险价格还是豪车标准。一次小保养2千、一年保险1.5万，都不是普通消费者能承担得起的。

同时，当下国产新能源崛起，不论越野实力、科技配置、性能优势，都在路虎发现运动版之上。这时候还为了面子，坚持选择所谓的豪华品牌，无异于打肿脸充胖子。

如果你也是普通上班族，没有那种撑场面的需求，还是建议离这些豪车远一点，它们再便宜也不属于普通工薪阶层。

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